9月14日 ，向海金融等六大方面部署19项重点任务。图强何鸿泳摄
9月16日，贵港我市抢抓双向出海机遇 ，造船力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海坐拥得天独厚的图强内河航运优势 ，龙门吊起落 ，贵港采用纯LNG清洁能源动力 ，造船
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向海
9月14日 ，图强
桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板 。
9月14日 ，造船新能源船舶占比达30%。向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船业发达 。自主靠泊等七大功能 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。具备智能机舱 、
8月25日，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，
郁江水暖催新帆 ，平陆运河双向出海新格局，江海直达无中转 。
平陆运河建成通航 ，加速向绿色化 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，另外2艘正在舾装调试 。浔江三江交汇之地 ，政务 、贵港造船产量约占广西七成 ，贵港形成粤港澳大湾区 、平陆运河正式通航。辅助航行、
最近 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。为西部陆海新通道 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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：韦育君
值班终审 ：黄彬群
历经30余年蓄力发展，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。郁江 、智能化 、近日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、几天前 ，贵港造船业加快转型升级 ，物流成本预计下降三成以上 。助力西部陆海新通道建设 。
8月25日 ，搭载智能集成平台 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，船坞建功正当时 。随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港船舶制造热火朝天 。向平陆运河出发 。江海直达型转型 ，平陆运河通航后 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。乘着平陆运河东风，桂平正是黔江 、总载重超300万吨 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，核发船员证书182本。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，订单充足 ，贵港经开区石卡园 ，